☆−2011年7月30日−☆
全日本ロードレース選手権 JSB1000 片平 亮輔選手(#63)の所属チーム
"8810R with MCR"の監督であるMattsu-が8耐の感動を熱く語ってくれたのは
彼が2010年の鈴鹿8耐から戻って間もない頃に
お食事をご一緒させていただいたある日のことだった。
行ってみたいな・・・という思いを心に秘めていた私・・・。
そしたらまさか夢みたいな話だけど、なんと今年の鈴鹿8耐に
BMWのプライベートチーム"Team Tras"のドクター兼スポンサーの彼に
スタッフとして連れて行ってもらえることが現実となったのだ。
7月30日に日付が変わった深夜。
レースクイーンのあいちゃんとひとみちゃんを乗せたMattsu-がお迎えに来てくれた。
続いてKaicho-の所にお迎えに行き
鈴鹿サーキットへのドライブからこの大イベントはスタートした。
鈴鹿まではかなり距離があるはずだった。
・・・にもかかわらず、5時40分頃と・・・早すぎるほどの到着だった。
ゲートオープンの時間になり、"Team Tras"のピットに顔を出すMattsu-の後に続いた。
BMW Motorradの武藤さん、Trasの新田さん、メカニックやスタッフの方々にご挨拶。
そ・・そんな・・・お1人ずつに紹介していただくなんてめっそうもなかった。
だってこの生の状況を見せていただき、同じ空気を吸わせていただいてるだけで充分だった。
続いてMattsu-が確保したピットの後ろ側にあるチームスイートを案内してくれた。
エアコン、冷蔵庫、TVモニター完備のこのお部屋で
1時間走り続けたライダーが休息をとったり、点滴、マッサージをしてもらう。
私たちも使わせてもらえるなんてこんなに有難いことはない!!
たまたまライダー3名が揃った〜!!チャンスチャンス!!

第1ライダーの高田速人選手↓↓
国際ライダー、MFJ公認インストラクター、
バイクのタイヤとメンテナンスショップ"8810R"代表。
初めてお会いした時ちょっと接しづらい人かな・・・?と思いつつ・・・
とーんでもない!!笑顔がめちゃくちゃ優しい♪

第2ライダーの"Tera-n"こと寺本幸司選手↓↓
MFJ国際ライセンス取得ライダーで今年4月フランスで開催された
ボルドール24時間耐久レースに海外チームから参戦。
言語が関西弁なのでユーモアに溢れていてすごーく気さくな
その場をとてもいい雰囲気にして下さる笑いのムードメーカー♪

そして第3ライダーの予定だった片平亮輔選手↓↓
急遽今回は参戦しないことになってしまってちょっと残念・・・。
ステージの上やみんなの前ではかちかちに真面目な発言するけど
実はシャイ、かつ、やんちゃっ♪!?


DUNLOPのトークショーに出演したり、ピットウォークに勢ぞろいしたり
本番前日の今日は選手もちょっとリラックスしているように見えた。


『一般公開のピットウォークじゃない今、ピット前を歩いてみるとおもしろいよ!!』
と夕方Mattsu-が声をかけてくれてちょっと行ってみよう!!ということになった。
そっかー!関係者の人しかいないんだ〜♪すごーい!!
ちょうどそれぞれのチームがピット前でタイヤ交換の練習を始める頃だった。

あーっ!!
中須賀選手が参戦するチーム "MONSTER YAMAHA YART"のピットだ〜!!
"YART" っていうのは "YAMAHA AUSTRIA RACING TEAM" の略で
世界耐久選手権をレギュラーで戦うオーストリアのチーム!!すごいすごーい!!

で、これがマシーン↓↓↓
中須賀選手だから "YSP" ってあんなにおっきく入ってる〜♪
今回はライバルだけど・・・できればまた握手で伝えたい・・・。

そしてこちらは "紳助" 率いる "TEAM SHINSUKE" のマシーン。

サンドウィッチマンが真剣な面持ちでタイヤ交換の練習中・・・。

6時半頃、『バイクであいたいパレード』で前夜祭のイベントがスタートした。
500台のオートバイがメインストレートを走行して行く。
金網越しに手を出してピットレーンぎりぎりに走って行く人たちと次から次へハイタッチ!!
一瞬の手と手の感触・・・
"絆"と書かれたゼッケンをつけた見知らぬ人々とのハイタッチに心があったかくなった。
ほら、後ろはライトアップ♪ 夕暮れ時の鈴鹿サーキットにいるんだよ。
Kaicho-と証拠写真の記念写真!!

Mattsu-ともナイスなショット♪
Nao:『Mattsu-!!連れて来てくれて本当にありがと〜!!』
Mattsu-:『いや、まだまだ!!本番は明日だよ!!』

辺りが真っ暗になってから"Team Tras"はタイヤ交換と給油のリハーサルが始まった。
それから随分遅くまで、明日に備えて、納得いくまで、
チームスタッフは作業を続けていた。 (7/30/2011)